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重庆工商突查摩配市场,暂扣改装车

来源:  发布时间:2019-10-26

    一辆助力车在慢车道上以80公里/小时骑行,这对于普通骑车人、行人的安全造成的影响可想而知。但是这种情况在街头已经不是一次两次出现,很多市民也颇有怨言。

    昨天重庆市工商局联手交管部门,对重庆摩配市场进行突击检查,并暂时扣留8辆涉嫌改装的助力车。昨天上午,记者跟随执法人员来到位于重庆摩汽配交易中心,看到迎面放着一辆助力车,牌照为“场地赛6678”,老到的执法人员一看,就表示这辆车有改装嫌疑。重庆市车管所检验科科长说:“首先是牌照,按照公安部和交通法的标准,这种牌照是没有的;第二是排气管,这种排气管不是原装的,发出的声音是轰鸣声;第三是避震器也动过了;第四是发动机,初步判断也是改装的,但要经质监部门检测后才能下结论。

    ”按照国家标准,助力车的发动机排量应该是30ml,但是经过改装的车子,排量能达到80-125ml,当然速度也快很多,通常助力车的速度在50公里/小时以下,改装后能飙到100公里/小时以上,简直就是一辆摩托车。工作人员则忙着辩解:“这辆车不是我们的,是客人送来维修的……”在工作人员不断的辩解声中,执法人员一辆接一辆地查到了一共8辆涉嫌改装的助力车。交警二大队副大队长表示,这些车子先暂扣,等到检测报告出来再进行进一步的处理。工商部门的有关专家表示,对于车主来说改装助力车也是很危险的。虽然改装后的助力车速度快、外观漂亮,但是车况不稳定,很容易出现一些机械问题。因为每种车型的外壳、发动机和一些平衡装置都是配套的,这样车辆的安全系数才高。

    如果对车身的一些装置进行了改装,那么就打破了这一平衡。他进一步解释,不少助力车是按照50—60公里/小时的标准设计的,如果通过一些技术把速度提高,但由于原车车架、安全设施并不能与改装后相匹配,就容易出现事故。当改装后的助力车提速后,由于马力比原来的大,因此车架强度经受不住震动,在高速行驶中,就可能出现车架“散架”,威胁驾驶者的生命安全。另外,改装过的助力车在行驶时,增大了动力与车重,刹车不匹配,就可能出现刹车失灵,发生车毁人亡的交通事故。
    在路上查到改装车,交管部门从不手软,骑改装车的人一般都没有驾驶证,在路上查到之后,先予以暂扣,对改装车进行检测,如果超标严重,达到摩托车的标准,就要按照机动车的违法进行处理,违法者无证驾驶,将会面临7-15天的拘留。

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