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了解重庆摩配车基础知识

来源:http://www.cqmpp.com/news/12.html  发布时间:2018-11-26

功率知识:

  马力最初是由法国人和德国人制定的,但由于他们测定马力的马,是比一般马的体型较小的一种小马,因此拥有50匹马力的发动机,便不能想象有50匹马力拉着摩托车行驶,应想象为有35匹马比较合适.而用(ps)来表示马力单位,是德国人最先使用的符号,而一直用到现在。
  1.进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内 .
  2.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。
  3.燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

  4.排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。

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磨合期的重要性与必要性
  摩托车的磨合期是其最初运行的1500公里,该期间新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期要严格执行限速、限载、定期保养的规定,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥新车性能、延长车辆的使用寿命。
  发动机的运转离不开机油的润滑,否则就造成干摩擦,发动机内部零件很快就会被磨损而提前失效。机油润滑时会带走零件磨合产生的细微金属颗粒和其他杂质,保证运行的平稳,因此,运行一段时期后,机油会变得污浊,所以,用户必须定期到重庆摩配更换专用机油。
  在磨合期内,车辆使用时应适当控制行车时间,避免长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会,以利发动机的冷却散热。
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