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摩配调节器使用中经验

来源:  发布时间:2019-10-26

    摩配调节器跑长途的经验
    1.选择好路线.行程安排时间要宽裕。根据路况的好坏控制好速度.原则上每天跑400公里左右.路好可以多跑点.路差就少跑点.一天跑路时间不要超过10小时.超过10小时会很疲劳.比如原计划2天的路程.你用3天的时间跑完.你会感觉很轻松.
    2.经过集镇、村庄一定要把速度放慢,即使路面很好,一个车也没有一个人也没有.也要放慢速度.要命的就是突然有猪,狗啊.小孩子或者农用车窜到了路面上.很多人摔车都是因为紧急的避让造成的.
    3.山路弯道上行驶.要各行其道.千万不要因为拐了若干个弯.都没有碰到对面有车而大意去占道.拐盲弯前一定要先鸣笛.尽量靠边拐弯.因为你不占道.不能保证有的大车拐弯占用你的车道.
    摩托车后视镜的正确调整方法
    首先,要将后视镜放在镜臂末端的中间位置。这样一旦镜臂的位置确定以后,反光镜就能有调节可能性。然后,用扳手松开螺母,使两个互相锁住的螺母之间留有一定的间隙。请注意,如果你的车有镀铬等特殊工艺处理的,请在扳手和螺母之间垫上一层纸或者一块布,避免弄伤表面。
    现在,骑士就可以坐上自己的摩托车。如果有中撑或者有人能够扶着你那就再好不过了。如果没有那就另一边靠着墙,然后开始调整镜臂。直到达到自己理想的视野和位置。

    摩托车与汽车不同。汽车除了两边的后视镜还有中后视镜。如果调整得当的话,驾驶员完全看清自己后方所有的情况。但是,摩托车是没有中后视镜的,而且左右两侧后视镜哪怕是在所谓的摩托车后视镜位置,也存在盲区。因此,骑士在骑行过程中为了保障自己的安全,必须时刻做好“两肩”的检查。


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