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摩配传动结构拆卸方法

来源:  发布时间:2020-08-26

    1.后牙包
    后牙包材质为高硬铝,半球型大小两孔。轴向贯穿定位,径向与摇架自卡,以后轴为基准,牙包大孔内轴向镶贯穿缸套。小孔内装后牙包主动轴,主动轴为单双排法兰轴承卡簧定位,分里侧和
    外侧两种轴承,轴外径与轴承内孔紧配。轴安装方式用一个内带特殊的轴承安装体固定,安装体一半,外丝一半,两者中间有凸起分割面,内装轴承和油封,安装时拧紧了再锁上。
    大孔内装有从动弧齿轮,弧齿轮为特殊造型,两端分别装一大一小两个轴承,小的与钢套外径滑配安装,大的与轴承安装体滑配安装,安装体内有轴承调整垫片,以调整两齿的间隙。
    安装体的外缘与壳体连接,多颗螺丝紧固。弧齿轮的外面装有连接后轮的缓冲体,缓冲体外缘与大轴承安装体之间装有油封,同样后牙包也没做透气孔原因同上,只有加油油位螺丝和放油螺丝。
    2.前蜗箱
    蜗箱以发动机副轴、发动机后两个固定孔和连轮盖固定孔为基准,采用高硬铝一体式制作,从蜗箱内侧和前端进行安装和分解。内侧大孔内安装主动齿轮,位置由主动齿轴承来定,主齿轴面
    和轴承内径紧配,主次轴承安装位置分别由壳体限位面和卡簧限位,最外侧安装油封。蜗箱前端安装从动轴,从动齿轮和从动轴为分体式紧配,轴承外径与壳体滑配,卡簧限位。轴输出端与轴承内孔自动限位紧配,轴承外径与壳体滑配自动限位。壳体前端盖为从动轴承安装盖,外丝自动限位密封。壳体内空间大、齿油少,所以没做透气孔,只有加油油位螺丝和放油螺丝。
    3.后摇架与传动轴

    后摇架只改动了左侧,把摇架安装端面去到离车架只有5cm就行,再把左侧摇架连接板也去短到合适位置,摇架进行弧形中间穿孔,然后再给里面焊一个与之合适的内套,目的是提高强度。传动轴前后各两个万向节,前后接合为内花键伸缩式滑配式。

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