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重庆摩配教你改造复古摩托

来源:  发布时间:2019-10-26

    重庆摩配知识小课堂:
    复古摩托给我们认知贴上的标签是“酷、炫、帅、潮”,改装复古摩托车,深受年轻人的追崇,也成为年摩友热衷的话题之一,对于刚入门,或老手来说,单单会过硬的改装技术不足以改装成真正的“复古”,还是需要一定的审美认知与判断。

    
    1.首先:选一辆入门改装复古改装的摩托车型
    刚入门改装必须选对车型,HONDA的CUB,幼兽,具体怎么称之其为神,我就不多介绍了,反正这就是一台骑不烂,砸不烂,烧不毁的车。
    2.(1)改装车型CUB:CUB从1958年到现在已经有59年历史了,到现在依旧还在生产,款式也是经典,现在虽然还不能称之为百年经典,但是再过41,我相信这款车肯定会成为百年经典的,大多数人眼中的CUB是这样的一台买菜车,确实,它的确非常买菜,还有跑摩的,因为它油耗低,皮实,而且符合大众审美。
    3.(2)CUB的改法:CUB是非常适合玩个性的,因为它的结构简单,便于拆卸,所以注定是要走上改装之路的,目前大众认可的几种改装风格中,随便从中挑选一类风格放在CUB的改装上,都是可以改出与传统式车型不一样的味道,因为弯梁车架的特殊,它可以令你的想象力自由发挥。
    4.(3)对于大部分刚入门复古改装的玩家来说,一是没有经验,二是没有资金,但是CUB能满足你所有的幻想,收一辆CUB价格不高,改装起来也很简单,稍为有点动手能力的车友,想让一台CUB变得有逼格,都不是难事。
    5.鑫源是容易改装复古摩托车品牌之一,这个主要原因一个是它的车架特点更符合改装条件,一个是市场上为它精心定制的改装件也非常多,这种改装也叫轻改装,说白了其实就是替换安装,把原本的部件替换下来,在不钻眼,不打磨,不切割的情况下进行直接替换安装,好处就是快捷省心,提高了刚接触改装机友的积极性,也鼓励了他们动起手来拆拆拆,装装装!让更多的人感受改装带来的乐趣,使大家体会到其实改装没那么复杂,人人都可以动手改装。
    简单的替换一些部件就可以达到自己心目中更独特更理想的效果,下面讲讲拿到车后先被考虑改装的几大部件。
    
    6.(一)复古车标配:针仪表
    简约的机械指针仪表,一直都是复古车标配,而复古小仪表中很多仪表仅仅具备时速,里程两种功能。我们不推荐这种简单功能的仪表,在简约复古和多功能面前我们完全可以找到平衡点,下面的几款仪表不仅具备的基础时速,里程功能,还有远光指示灯,转向指示灯,空档指示灯,缺油指示灯。
    7.(二)转向灯/尾灯
    在五六十年代美式机车盛行的岁月里,以BOBBEROLDSCHOOL和CAFERACER风格为代表的改装车,他们起初的改装主要以简化部件来达到减重提速的核心目标,尤其是CAFERACER。
    8.拆是那个时代的关键词,可以说除了把能跑能停的部件保留下来,其余的一律拆掉。很多时候转向灯和尾灯也在劫难逃,幸运的是,现在我们已经不玩的那么极端了,我们在简化和保留基础功能之间找到了平衡点。小巧精致,就是我们对转向灯、尾灯的改装理解,普通的改装转向灯其实已经比原车的小了很多,不过当你看到推荐的极简转向灯后,是不是还是吓了一跳。

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